• <track id="wbkb3"></track>
    <option id="wbkb3"><span id="wbkb3"></span></option>
    <bdo id="wbkb3"></bdo>
      <nobr id="wbkb3"><strong id="wbkb3"></strong></nobr>
       據悉,中國當局繼續研究減少污染的各種海上措施,在推出ECAs、推動在河流上使用液化天然氣,以及打擊在其水域使用開環式洗滌器之后,這些措施表明,中國政府現在正在考慮出臺一項新的岸上電力監管規定。

        有行業人士表示,中國可能會出臺一項新規定,從今年7月起,所有擁有現有岸上接收設備的船舶,不論船旗、船型或大小,都要在靠泊期間接入岸上電源。

        中國先進的現代化港口設施可以在比世界上大多數國家更多的地方提供岸電。然而,分析師質疑新法規是否會真正減少污染,或僅僅將其轉移到其他地方。

        去年10月出版的航運顧問德魯里的一份報告顯示,中國僅有5%的能源產量來自核能和可再生能源。該國目前有45座核電站,另有11座正在建設中。 Hyrdo占8%,天然氣占7%。煤炭占61%,石油占19%,是世界上人口最多的國家的兩大能源來源。

        海洋情報機構的安迪·萊恩今天評論道:“在人口密集的沿海城市減少污染是件好事,但是考慮到電力的來源,一些污染只會被轉移到其他地方。”


       

       聯系我們 | 管理員 黃石港鐵多式聯運有限公司 版權所有 Copyright ©2018- ICP備案號:  鄂ICP備19012018號-1
      Powered by PageAdmin CMS
      免费人妻精品区一区二|无码一区二区高潮喷水|波多野结衣在线中文字幕一区二区|国产欧美日韩一区二区加勒比

    1. <track id="wbkb3"></track>
      <option id="wbkb3"><span id="wbkb3"></span></option>
      <bdo id="wbkb3"></bdo>
        <nobr id="wbkb3"><strong id="wbkb3"></strong></nobr>